明光地磅制造80吨16米明光电子地磅生产集团
怎样才能买到既经济又实用的产品（上海鹰衡）首先要先问下是什么样的配置，进口的还是国产的，因为每个厂家的秤体都是大同小异差不多的。进口配置和国产配置的价格相差并不是很大的，进口配置的传感器稳定性好，性能卓越，使用寿命长，所以一直为我公司使用，我们的在一直都是，在每个重要省市都设有服务点，下面我为您介绍一下我们公司的产品。
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一、汽车衡磅体(秤体)的选择
汽车衡磅体由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知。
在汽车过磅时，大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。
在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。
很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台，广泛用于工厂矿山。港口码头，货场仓库等场所的物质计量。监控和数据管理，只要您一个电话。剩下的请交给我们，我们有的营销人员、技术人员，为您提供详细的产品资料，及安装方案， 新款物联网防地磅、电子汽车衡配备GPRS物联网接口现场无需网络。配合“衡管家”实现物联网功能，手机、PC电脑都可以查看过磅、称重数据。多台地磅可以组网在同一主上管理。配备多种健康检测功能，大数据过秤规律分析，秤的健康使用，如不良人员私自打开地磅称重仪表，在里面安装设备。防称重仪表、手机、PC电脑端会发出警报提示仪表异常是否需要锁定地磅（确认锁定）。
二、汽车衡尺寸选择
汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。
是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。
3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。三、汽车衡钢结构的选择
钢材分为三种结构钢、U型钢和槽钢。钢在汽车衡器行业少使用，同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？
产品介绍标准汽车衡概述 SCS型系列数字、模拟式电子汽车衡。适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、建筑工地、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。产品说明标准汽车衡。汽车地磅，汽车电子磅 。一地磅标准汽车衡概述SCS型系列数字、模拟式电子汽车衡，它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换。使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控做假的机会、受温度、射频的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也很方便。利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造。
槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。
槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。
U型钢，是工业衡器产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。鹰衡公司采用大型双机连动折弯机，剪板机精度高、速度快，设备为全省同行业中。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。
鹰衡汽车衡钢结构合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
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